2025년 1월 1일, 새해를 맞아 세종포천고속도로가 개통되었습니다. 이 도로를 처음으로 주행한 경험을 통해 느낀 점을 공유하고자 합니다. 서울에서 대전으로의 이동을 위해 이 고속도로를 선택하며 주행한 경로와 소감에 대해 이야기하겠습니다.
새로운 도로에서의 주행 경험
주행의 편안함
세종포천고속도로를 처음 주행하면서 가장 인상 깊었던 점은 승차감이었습니다. 도로가 새롭게 개통된 만큼 포장이 매우 매끄럽고 고르며, 덕분에 차가 마치 미끄러지듯 부드럽게 달렸습니다. 이전에 자주 이용했던 다른 고속도로들은 유지보수로 인해 노면이 고르지 않아 덜컹거림이 있었는데, 세종포천고속도로는 그러한 문제가 전혀 없었습니다. 이 도로를 주행하는 동안 피로감이 현저히 감소했음을 느꼈습니다.
터널과 조명
주행 도중 터널이 많이 등장했습니다. 특히 남한산성 터널은 길이가 상당하여 체감상으로는 10km에 달하는 것처럼 느껴졌습니다. 하지만 터널 안의 조명이 잘 되어 있어 답답함 없이 쾌적하게 주행할 수 있었습니다. 조명의 밝기와 디자인이 적절하여 눈의 피로감이 없었고, 표지판 글자가 잘 보이도록 조명이 마련되어 있어 운전하는 내내 편안함을 느꼈습니다.
고속도로의 특징
속도 단속과 안전
세종포천고속도로에서 눈에 띄었던 점 중 하나는 CCTV의 설치 수였습니다. 다른 고속도로에 비해 상대적으로 CCTV가 적었고, 속도 단속 알림도 내비게이션에서 제공되지 않았습니다. 이는 차후 차량 이동 정보가 축적되면 CCTV가 추가로 설치될 가능성이 높다는 생각이 들게 했습니다. 특히 이 구간은 국내 최초로 시속 120km의 제한 속도가 설정되어 있다는 점도 주목할 만합니다.
통행료 문제
주행 중 내비게이션에서 통행료가 무료로 표시되어 혼란스러웠습니다. 그러나 하이패스 홈페이지에서 확인한 결과, 통행료가 8,800원으로 나타났습니다. 이는 내비게이션 시스템이 아직 업데이트되지 않은 것으로 보입니다. 1월 15일 기준으로는 강동/고덕IC에서 안성맞춤IC까지의 통행료는 4,400원으로 확인되었습니다.
고속도로 진입 시 주의사항
진입로의 혼란
고속도로 진입 시 강동고덕IC에서 방향을 잘못 잡는 실수를 겪었습니다. 남쪽으로 가는 안성 방향과 고덕 방향이 헷갈려 고덕 방면으로 진입했는데, 세종고속도로라는 이름 때문에 세종 방향이 있을 것이라 착각했습니다. 이와 같은 혼란은 초보 운전자가 자주 겪는 문제이므로 주의가 필요합니다.
새로운 고속도로의 기대와 안전 운전
세종포천고속도로는 개통 첫날부터 많은 운전자들에게 새로운 경험을 선사했습니다. 도로의 상태가 양호하고 주행 편안함이 뛰어나, 앞으로 지속적으로 이용할 의향이 큽니다. 안전 운전은 항상 중요하므로, 새해에도 모두 안전한 운전하시기를 바랍니다. 새로운 도로에서의 경험이 여러분에게도 유익하길 바랍니다.